Tarif d'un taxi dans l'Aube en 2026

Dans l'Aube, les tarifs taxi 2026 sont fixés par l'arrêté préfectoral n° DDETSPP-PPP-CCRF-2026041-0001 du 10 février 2026. La prise en charge est de 2,95 €, le kilomètre de 1,16 € en journée (tarif A) et jusqu'à 3,47 € la nuit avec retour à vide (tarif D). L'heure d'attente est de 24,85 €. Le minimum perçu pour une course est de 8,00 €.

Les quatre tarifs dans l'Aube

Le tarif appliqué dépend de deux choses : l'heure — la nuit court de 19 h à 7 h — et le fait que le taxi reparte avec un client ou à vide. C'est le taximètre qui bascule, pas le chauffeur : la lettre du tarif enclenché est affichée sur le répétiteur lumineux du toit.

Ce que ça donne concrètement

Les montants ci-dessous sont des plafonds hors attente, calculés à partir de l'arrêté : prise en charge + kilomètres. Ils ne comprennent pas le temps passé à l'arrêt ou au pas, que le taximètre facture à 24,85 € de l'heure — en ville et aux heures chargées, cela pèse.

La course type — la grandeur officielle que l'État encadre, soit la prise en charge, sept kilomètres au tarif A et six minutes d'attente de jour — revient à 13,55 € dans l'Aube. C'est cette grandeur, et elle seule, qui ne pouvait pas augmenter de plus de 1,38 % en 2026.

Les suppléments autorisés

Dans l'Aube, seuls ces suppléments peuvent s'ajouter au compteur : 4,00 € à partir du 5^e passager, 2,00 € par bagage encombrant — celui qui ne tient pas dans le coffre, ou au-delà de trois valises par personne — et les péages si vous avez demandé l'autoroute. Un chien guide d'aveugle ou d'assistance ne peut être ni refusé ni facturé.

La particularité de ce département

L'Aube publie un tarif neige-verglas majoré de 50 %, non cumulable avec la majoration de nuit et plafonné au tarif B lorsque le retour se fait en charge, au tarif D lorsqu'il se fait à vide. Le minimum de perception de 8 € s'entend suppléments inclus, formule que les affichettes du véhicule doivent reprendre mot pour mot.

Ce qui fait monter le compteur

Le tarif A est le point de départ : 1,16 € le kilomètre. Deux majorations légales s'y appliquent, et elles se cumulent.

Quand le retour à vide s'applique-t-il ? Quand le taxi n'a pas de client pour rentrer — typiquement lorsqu'il quitte sa commune de rattachement pour vous déposer ailleurs, ou qu'il vient vous chercher hors de sa zone. C'est le cas le plus fréquent sur une course interurbaine, et c'est ce qui explique qu'une même distance puisse coûter du simple au double.

Le temps compte autant que la distance. Dès que le véhicule roule au pas ou s'arrête — embouteillage, feu rouge, attente demandée —, le taximètre bascule sur l'horaire, à 24,85 € de l'heure. Sur un trajet urbain aux heures chargées, ce poste peut dépasser le kilométrage.

Est-ce cher, par rapport aux autres départements ?

Sur les 91 départements dont nous avons lu l'arrêté, l'Aube se classe 38^e DES MOINS CHERS sur la course type — la grandeur officielle définie par l'article 7 de l'arrêté du 22 janvier 2024 : prise en charge + sept kilomètres au tarif A + six minutes d'attente de jour. C'est sur elle que porte le plafond de hausse annuel.

À noter : l'Ain et le Gers applique exactement les mêmes tarifs, au centime. Les deux arrêtés concordent — ce n'est pas une erreur du tableau.

Ce classement ne vaut que pour la course type, et il peut s'inverser. La course type ne fait intervenir que le tarif A, celui du jour avec retour en charge ; sur les 91 départements relevés elle ne varie que de 134 %. Dès qu'on sort de ce cas — la nuit, le dimanche, ou quand le taxi rentre à vide —, l'ordre change : le tarif D, lui, varie de 79 % d'un département à l'autre. Sur ce tarif D, celui d'une course de nuit avec retour à vide, l'Aube arrive 29^e des plus chers sur 91. Regardez la ligne qui correspond à la course que vous ferez, pas le classement général.

Ce sont les départements les plus proches en tarif, pas géographiquement. Nous ne publions pas de voisinage géographique : nous ne l'avons pas relevé, et l'inventer serait exactement ce que cette page reproche aux autres. Le tableau complet des 91 départements.

Trouver un taxi dans une commune du département

Ces tarifs s'appliquent dans toutes les communes du département. Nos pages communales indiquent la gare et l'aéroport les plus proches, les communes limitrophes et des ordres de grandeur de prix :

Troyes

Trouver un taxi dans l'Aube

Le moyen gratuit et immédiat reste la station, signalée par un panneau bleu : on monte dans le premier véhicule de la file, sans frais d'approche. Votre mairie tient la liste des taxis autorisés sur la commune — c'est gratuit et c'est la source la plus fiable pour un numéro local.

Le registre le.taxi, mis en place par l'État, et les applications de réservation complètent ces deux voies. Centrale de Taxi est pour sa part un service privé de mise en relation par téléphone : nous ne sommes ni une compagnie de taxi ni une centrale locale, nous n'effectuons aucun transport et nous ne garantissons ni délai ni disponibilité. Comment fonctionne le service.

D'où viennent ces chiffres

Tous les montants de cette page sont relevés dans l'arrêté préfectoral n° DDETSPP-PPP-CCRF-2026041-0001 du 10 février 2026, sur le document signé par la préfecture. Aucun n'est estimé ni repris d'un autre site. Les arrêtés étant repris chaque année au plus tard le 1^er février, ces tarifs valent pour 2026 et seront revus début 2027. Comparer avec les autres départements relevés.

Questions fréquentes

Les montants de cette page sont relevés dans l'arrêté préfectoral qu'elle cite, lu sur le document signé. Le cadre national — arrêté du 24 décembre 2025, JORF du 31 décembre 2025 — n'y fixe que des plafonds. Notre méthode de relevé. Les arrêtés préfectoraux sont repris chaque année : ces tarifs sont périmés au 1^er février 2027.