Tarif d'un taxi dans le Rhône en 2026

Dans le Rhône, les tarifs taxi 2026 sont fixés par l'arrêté préfectoral n° 69-2026-02-19-00002 du 19 février 2026. La prise en charge est de 3,10 €, le kilomètre de 1,00 € en journée (tarif A) et jusqu'à 3,00 € la nuit avec retour à vide (tarif D). L'heure d'attente est de 41,30 €. Le minimum perçu pour une course est de 8,00 €.

Les quatre tarifs dans le Rhône

Le tarif appliqué dépend de deux choses : l'heure — la nuit court de 19 h à 7 h, les dimanches et jours fériés — et le fait que le taxi reparte avec un client ou à vide. C'est le taximètre qui bascule, pas le chauffeur : la lettre du tarif enclenché est affichée sur le répétiteur lumineux du toit.

Ce que ça donne concrètement

Les montants ci-dessous sont des plafonds hors attente, calculés à partir de l'arrêté : prise en charge + kilomètres. Ils ne comprennent pas le temps passé à l'arrêt ou au pas, que le taximètre facture à 41,30 € de l'heure — en ville et aux heures chargées, cela pèse.

La course type — la grandeur officielle que l'État encadre, soit la prise en charge, sept kilomètres au tarif A et six minutes d'attente de jour — revient à 14,23 € dans le Rhône. C'est cette grandeur, et elle seule, qui ne pouvait pas augmenter de plus de 1,38 % en 2026.

Les suppléments autorisés

Dans le Rhône, seuls ces suppléments peuvent s'ajouter au compteur : 4,00 € à partir du 5^e passager, 2,00 € par bagage encombrant — celui qui ne tient pas dans le coffre, ou au-delà de trois valises par personne — et les péages si vous avez demandé l'autoroute. Un chien guide d'aveugle ou d'assistance ne peut être ni refusé ni facturé.

La particularité de ce département

Seul le prix du kilomètre change d'un tarif à l'autre : la prise en charge (3,10 €) et l'heure d'attente (41,30 €/h) sont imprimées à l'identique sur les quatre lignes. L'arrêté ajoute un supplément de réservation à deux niveaux — 2 € en réservation immédiate, 4 € à l'avance — que peu d'arrêtés chiffrent, et aligne le tarif neige-verglas sur la majoration de nuit sans l'y cumuler.

Ce qui fait monter le compteur

Le tarif A est le point de départ : 1,00 € le kilomètre. Deux majorations légales s'y appliquent, et elles se cumulent.

Quand le retour à vide s'applique-t-il ? Quand le taxi n'a pas de client pour rentrer — typiquement lorsqu'il quitte sa commune de rattachement pour vous déposer ailleurs, ou qu'il vient vous chercher hors de sa zone. C'est le cas le plus fréquent sur une course interurbaine, et c'est ce qui explique qu'une même distance puisse coûter du simple au double.

Le temps compte autant que la distance. Dès que le véhicule roule au pas ou s'arrête — embouteillage, feu rouge, attente demandée —, le taximètre bascule sur l'horaire, à 41,30 € de l'heure. Sur un trajet urbain aux heures chargées, ce poste peut dépasser le kilométrage.

Est-ce cher, par rapport aux autres départements ?

Sur les 91 départements dont nous avons lu l'arrêté, le Rhône se classe 82^e DES MOINS CHERS sur la course type — la grandeur officielle définie par l'article 7 de l'arrêté du 22 janvier 2024 : prise en charge + sept kilomètres au tarif A + six minutes d'attente de jour. C'est sur elle que porte le plafond de hausse annuel.

Ce classement ne vaut que pour la course type, et il peut s'inverser. La course type ne fait intervenir que le tarif A, celui du jour avec retour en charge ; sur les 91 départements relevés elle ne varie que de 134 %. Dès qu'on sort de ce cas — la nuit, le dimanche, ou quand le taxi rentre à vide —, l'ordre change : le tarif D, lui, varie de 79 % d'un département à l'autre. Sur ce tarif D, celui d'une course de nuit avec retour à vide, le Rhône arrive 76^e des plus chers sur 91. Regardez la ligne qui correspond à la course que vous ferez, pas le classement général.

Ce sont les départements les plus proches en tarif, pas géographiquement. Nous ne publions pas de voisinage géographique : nous ne l'avons pas relevé, et l'inventer serait exactement ce que cette page reproche aux autres. Le tableau complet des 91 départements.

Trouver un taxi dans une commune du département

Ces tarifs s'appliquent dans toutes les communes du département. Nos pages communales indiquent la gare et l'aéroport les plus proches, les communes limitrophes et des ordres de grandeur de prix :

Lyon

Trouver un taxi dans le Rhône

Le moyen gratuit et immédiat reste la station, signalée par un panneau bleu : on monte dans le premier véhicule de la file, sans frais d'approche. Votre mairie tient la liste des taxis autorisés sur la commune — c'est gratuit et c'est la source la plus fiable pour un numéro local.

Le registre le.taxi, mis en place par l'État, et les applications de réservation complètent ces deux voies. Centrale de Taxi est pour sa part un service privé de mise en relation par téléphone : nous ne sommes ni une compagnie de taxi ni une centrale locale, nous n'effectuons aucun transport et nous ne garantissons ni délai ni disponibilité. Comment fonctionne le service.

D'où viennent ces chiffres

Tous les montants de cette page sont relevés dans l'arrêté préfectoral n° 69-2026-02-19-00002 du 19 février 2026, sur le document signé par la préfecture. Aucun n'est estimé ni repris d'un autre site. Les arrêtés étant repris chaque année au plus tard le 1^er février, ces tarifs valent pour 2026 et seront revus début 2027. Comparer avec les autres départements relevés.

Questions fréquentes

Les montants de cette page sont relevés dans l'arrêté préfectoral qu'elle cite, lu sur le document signé. Le cadre national — arrêté du 24 décembre 2025, JORF du 31 décembre 2025 — n'y fixe que des plafonds. Notre méthode de relevé. Les arrêtés préfectoraux sont repris chaque année : ces tarifs sont périmés au 1^er février 2027.